---
title: "Reformă în serviciile poștale: Limita de 31,5 kg pentru colete, amânată până la aderarea la UE, pe fondul dezbaterilor aprinse"
canonical: https://www.privesc.eu/article/112033/2a7c9802-1e65-447e-9e19-46935001a251
published: 2026-08-24T11:16:02+03:00
source_event: https://www.privesc.eu/arhiva/112033
author: "Maria"
publisher: Privesc.Eu
---

# Reformă în serviciile poștale: Limita de 31,5 kg pentru colete, amânată până la aderarea la UE, pe fondul dezbaterilor aprinse

Un proiect de lege ce vizează alinierea finală a legislației privind comunicațiile poștale la acquis-ul comunitar a generat dezbateri aprinse în Comisia pentru economie, buget și finanțe. Punctul central al discuțiilor a fost introducerea unei limite de greutate de 31,5 kg în definiția coletului poștal, o prevedere preluată din regulamentele europene, care a stârnit îngrijorări în rândul operatorilor privați și de logistică.

Potrivit reprezentanților Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, această modificare este necesară pentru a face o distincție clară între coletele poștale, trimiterile poștale și transportul de tip cargo. Proiectul a fost revizuit de mai multe ori, iar după șapte runde de consultări cu Comisia Europeană, s-a ajuns la un compromis: implementarea limitei de greutate de 31,5 kg va fi amânată până la data aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană. Această amânare are ca scop să ofere operatorilor economici, inclusiv celor de logistică, timpul necesar pentru a se conforma noilor cerințe.

Un alt subiect important abordat a fost acoperirea costului net pentru serviciul poștal universal, prestat de Î.S. „Poșta Moldovei”. În calitate de operator național, Poșta Moldovei este obligată să asigure livrarea în toate localitățile țării, inclusiv în cele care nu sunt rentabile din punct de vedere economic pentru operatorii privați. Proiectul de lege prevede că acest cost net va fi acoperit printr-un mecanism mixt, implicând atât statul, cât și operatorii privați. Pentru a asigura transparența, va fi elaborată o metodologie clară, prin hotărâre de Guvern, care să stabilească modul de calcul al acestor costuri.

În cadrul dezbaterilor, s-a menționat starea actuală a multor oficii poștale, care sunt nerentabile, și necesitatea modernizării întreprinderii de stat. S-au discutat soluții precum oficiile mobile sau postomatele, dar și un proiect investițional cu Banca Europeană de Investiții, care a rămas deocamdată în aer. Proiectul de lege a fost susținut în prima lectură, cu promisiunea continuării consultărilor pentru a găsi cele mai bune soluții.