Stimaţi deputați, Partidele democrate şi Proeuropene, care au venit la putere în toamna anului 2009, au promovat o politică de reintegrare previzibilă, coerentă și consistentă. O soluție pentru conflictul transnistrean poate fi viabilă doar dacă va fi acceptată, întîi de toate, de oamenii de pe ambele maluri ale Nistrului. De asemenea, varianta de reglementare trebuie să fie sprijinită de toți partenerii internaționali. Iată de ce Guvernul promovează aceleași soluţii la Chișinău, la Moscova, la Bruxelles, Washington, Kiev și Viena. Demonstrăm astfel că nu sîntem duplicitari și că sîntem un partener de dialog serios, constructiv și corect. După eforturi îndelungate, în septembrie 2011, noi am restabilit dialogul politic şi negocierile oficiale în formatul 5+2. Unsprezece grupuri de lucru sectoriale şi-au reluat activitatea pentru promovarea încrederii între cele două maluri şi soluţionarea problemelor stringente ale oamenilor. În 2011 a fost formată Comisia guvernamentală pentru reintegrarea ţării la nivel de miniştri. Din acelaşi an, în bugetul Republicii Moldova a fost creat un fond special pentru sprijinirea acţiunilor de reintegrare a ţării. La această oră, din acest fond se alocă bani pentru proiecte sociale şi de infrastructură, pentru localităţile din zona de securitate. Graţie încrederii în politicile promovate de Guvern, importanţi parteneri europeni şi internaţionali au pus în aplicare diverse proiecte de asistenţă în regiunea nistreană. Am relansat circulaţia deplină pe calea ferată. Astăzi, oamenii călătoresc liber. Iar controlul vamal comun la Rîbniţa şi Bender, instituit în 2012, permite exportul mărfurilor prin regiunea transnistreană pe o distanţă mai scurtă cu aproape 400 de kilometri. Iată încă o acţiune de care s-a bucurat comunitatea de afaceri, deopotrivă pe malurile stîng şi drept ale Nistrului. În timp ce Guvernul s-a îngrijit să restabilească dialogul oficial şi să rezolve mai multe probleme zilnice ale oamenilor, comuniştii au dorit contrariul. Opoziţia a vrut ca negocierile să fie blocate, aşa cum a fost începînd cu 2006 şi pînă în 2010. Comuniştii şi-au dorit ca oamenii să nu poată circula liber peste Nistru, iar trenurile marfare să stea în gară. Pentru că, stimaţi colegi, motoul lor este unul simplu: cu cît mai rău pentru oameni, cu atît mai bine pentru PCRM. (Aplauze.) Onorată asistență, Acum o săptămână, în această sală, a fost votat un document extrem de important – Hotărârea cu privire la implementarea unor acţiuni de facilitare a liberei circulaţii pe teritoriul Republicii Moldova. Dacă Fracţiunea PCRM ar fi fost prezentă în Sala de şedinţe, atunci, astăzi, ar fi fost în stare să demonstreze că sprijină libertatea circulaţiei şi politica de reintegrare, nu prin moţiuni neserioase şi nejustificate, ci prin votarea acelei hotărâri importante. Voi profita, stimaţi colegi, acum, de prezența deputaţilor comuniști în sală, pentru a-i ajuta să înțeleagă cîteva prevederi din hotărîrea respectivă. De exemplu, cea referitoare la excluderea amenzilor pentru locuitorii din stînga Nistrului care călătoresc în baza paşapoartelor străine. Pînă acum, stimaţi deputaţi comuniști, acei care călătoreau în baza paşapoartelor străine, deseori erau sancţionaţi la ieşirea din ţară pentru