Guvernul Republicii Moldova anunță noi măsuri privind mobilitatea urbană, gestionarea resurselor de apă și reorganizarea sistemului de sănătate
Miercuri, 7 octombrie 2026, în urma ședinței Guvernului de la Chișinău, reprezentanții Executivului au detaliat o serie de decizii strategice menite să modernizeze infrastructura locală, să protejeze mediul și să eficientizeze sistemul de sănătate publică. Proiectul central al ședinței l-a reprezentat o nouă lege dedicată mobilității urbane durabile, care va schimba fundamental modul în care sunt planificate transportul și dezvoltarea orașelor, punând cetățeanul în centrul politicilor publice. Totodată, au fost abordate subiecte stringente precum seceta severă, securitatea națională și conservarea patrimoniului cultural.
Piesa centrală a declarațiilor a fost noul proiect de lege privind mobilitatea urbană durabilă, un cadru legal așteptat de administrațiile locale. Legea propune o schimbare de paradigmă, stabilind o nouă ierarhie a priorităților în trafic: pietonii, transportul public și bicicliștii vor avea întâietate în fața automobilelor personale. Această necesitate vine pe fondul creșterii accelerate a numărului de mașini, care a depășit pragul de 1,4 milioane de unități la nivel național.
„Această schimbare de fond propune ca orașele să planifice mobilitatea punând în centrul atenției oamenii, nu doar traficul auto. Ne dorim cartiere mai sigure, mai puțin poluate și un transport public predictibil, care să reducă dependența de mașina personală și timpul pierdut în ambuteiaje”, a declarat reprezentantul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Conform noilor reglementări, orașele mari, precum Chișinău și Bălți, vor fi obligate să elaboreze Planuri de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), o condiție esențială și pentru accesarea fondurilor europene de preaderare. Legea introduce concepte noi, precum Zonele cu Emisie Redusă (unde accesul anumitor vehicule va fi taxat sau restricționat) și impune o limită de viteză de 30 km/h în apropierea școlilor și a zonelor pietonale cu trafic intens. De asemenea, până la 1 decembrie 2030, orașele vor trebui să asigure benzi dedicate pentru transportul public, garantând o viteză medie de deplasare de cel puțin 15 km/h, dar și să implementeze sisteme de e-ticketing și management inteligent al traficului.
Un alt capitol important al legii reglementează parcările cu plată, stabilind că minimum 75% din veniturile colectate trebuie reinvestite în infrastructura pietonală și de mediu. În plus, autoritățile locale vor avea, pentru prima dată, un cadru legal clar pentru ridicarea mașinilor abandonate pe domeniul public de mai mult de șase luni, după o notificare prealabilă de 14 zile adresată proprietarului.
Pe lângă infrastructură, Executivul a abordat criza resurselor de apă, accentuată de seceta care a dus la scăderea dramatică a nivelului râurilor Prut și Nistru. Pentru a asigura continuitatea aprovizionării cu apă, autoritățile au început instalarea de noi stații de pompare, cum este cazul localității Leova, și colaborează cu experți internaționali pentru adaptarea infrastructurii de captare la noile realități climatice.
În domeniul sănătății, a fost explicat procesul de reorganizare a sistemului perinatal (maternităților). Decizia de a suspenda activitatea unor centre de nivel 1, precum cel din Nisporeni, a fost motivată de lipsa acută a medicilor specialiști (neonatologi, anesteziologi) și de numărul foarte mic de nașteri, factori care pun în pericol viața mamelor și a nou-născuților. Pacientele vor fi redirecționate către centre regionale moderne, cu echipe medicale complete, disponibile 24/7.
„Nu urmărim simpla închidere a unor secții, ci garantarea securității absolute pentru mamă și copil. O naștere trebuie să aibă loc acolo unde există expertiza și dotările necesare pentru a interveni prompt în orice situație de urgență”, a subliniat reprezentantul Ministerului Sănătății.
Pe agenda securității naționale, Guvernul a reiterat poziția fermă a Republicii Moldova privind prezența ilegală a Grupului Operativ al Trupelor Ruse (GOTR) în regiunea transnistreană, condamnând orice declarații externe care legitimează această prezență. Autoritățile au subliniat că trupele ruse încalcă statutul de neutralitate al țării și au solicitat din nou retragerea necondiționată a acestora, făcând o distincție clară între misiunea de pacificare recunoscută internațional și staționarea ilegală a GOTR.
Nu în ultimul rând, în sfera culturală, s-a anunțat alocarea de urgență a sumei de 763.000 de lei pentru anul 2027, fonduri destinate reparației acoperișului Conacului Ralli (Casa-muzeu „A.S. Pușkin”) din satul Dolna, un monument de importanță națională care necesită intervenții imediate de conservare.
