Guvernul amână introducerea TVA la importul de mașini până la aderarea Moldovei la UE

Introducerea unei cote de TVA de 20% la importul de autoturisme, planificată inițial pentru 1 ianuarie 2026, a fost amânată pe un termen nedefinit, fiind acum condiționată de aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană. Anunțul a fost făcut de ministra Finanțelor, Victoria Belous, ca răspuns la o întrebare a jurnaliștilor privind schimbarea bruscă de macaz a autorităților în această privință.

Decizia de a amâna aplicarea taxei vine în contextul în care măsura inițială a creat o oarecare agitație pe piața auto, unii importatori grăbindu-se să aducă vehicule în țară înainte de intrarea în vigoare a noii taxe. Ministra a justificat amânarea prin dorința guvernului de a crea un proces de vămuire „sigur, clar și fără elemente coruptibile”.

„Această amânare a termenului de implementare se datorează faptului că dorim să creăm un proces sigur la momentul devamării mașinilor”, a declarat Victoria Belous. Ea a explicat că, în mecanismul propus inițial, valoarea în vamă a mașinilor urma să fie stabilită pe baza prețului declarat de cumpărător și a datelor din sistemele informaționale internaționale. Pentru a evita orice „discrepanțe de opinii” între Serviciul Vamal și contribuabili, s-a considerat oportună amânarea implementării.

Elementul de noutate majoră este legarea directă a acestei măsuri fiscale de parcursul european al țării. „Până la momentul aderării în Uniunea Europeană”, a precizat ministra, răspunzând la întrebarea privind noul termen. Această declarație mută orizontul de implementare de la o dată fixă la un eveniment politic a cărui dată exactă este încă necunoscută.

Potrivit ministrei, autoritățile lucrează la asigurarea unui sistem informațional funcțional și la eliminarea posibilităților de diminuare artificială a valorii în vamă a autoturismelor. „Trebuie să ne asigurăm că nu există tratări de opinii la devamarea unei mașini și că nu avem un mecanism de diminuare a valorii în vamă”, a adăugat ea. Guvernul dorește ca procesul să fie „super pregătit”, având în vedere numărul mare de cetățeni afectați și impactul măsurii asupra autorităților. Până la aderarea la UE, regimul actual de taxare a importurilor auto va rămâne în vigoare.