Reparația liniei electrice avariate, o cursă contracronometru: Moldova se confruntă cu provocări logistice majore

Restabilirea liniei electrice Isaccea-Vulcănești, esențială pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, se dovedește a fi o provocare tehnică și logistică complexă, care necesită măsuri extraordinare. Deși linia este proprietatea statului moldovean, o porțiune de aproximativ 40 de kilometri tranzitează teritoriul Ucrainei, iar avaria s-a produs anume în această zonă, în apropierea traversării peste fluviul Dunărea.
Sergiu Cărmăzan, directorul Î.S. „Moldelectrica”, a explicat în fața comisiei parlamentare că reparațiile sunt deosebit de dificile. Avaria a afectat conductori și lanțuri de izolatoare, iar intervenția necesită echipamente speciale care nu sunt disponibile în regiunea Odesa. Echipele „Moldelectrica” colaborează strâns cu omologii de la „Ukrenergo” pentru a găsi o soluție, fiind purtate discuții inclusiv pentru a aduce utilaje specializate de la Kiev.
O altă problemă majoră este deficitul de componente. Echipamentele necesare, precum conductorii și izolatoarele specifice, nu se găsesc în stocurile curente, nici în Moldova, nici, probabil, în cantități suficiente în Ucraina. Cererea pentru astfel de materiale a crescut exponențial în contextul războiului, complicând și mai mult procesul de achiziție. „Acesta este un echipament special care nu se găsește nemijlocit în stoc”, a precizat Cărmăzan. Oficialii caută soluții pentru a procura sau a împrumuta de urgență aceste piese de la partenerii ucraineni.
Această situație subliniază necesitatea instituirii stării de urgență, care ar permite autorităților să ocolească procedurile birocratice de achiziții publice. O astfel de măsură ar accelera dramatic procesul de procurare a echipamentelor și materialelor critice, scurtând perioada de instabilitate energetică. Fără aceste pârghii excepționale, procesul de reparație ar putea dura considerabil mai mult, lăsând Republica Moldova vulnerabilă în fața unui deficit energetic prelungit. Echipele tehnice încă evaluează amploarea totală a pagubelor, iar un calendar exact al reparațiilor rămâne, deocamdată, incert.