Proiect de lege pentru accelerarea managementului deșeurilor: Exproprierile pentru utilitate publică, în centrul atenției

Guvernul propune o intervenție legislativă majoră pentru a accelera implementarea proiectului de management al deșeurilor solide, declarând lucrările de dezvoltare a infrastructurii regionale de gestionare a deșeurilor de utilitate publică și interes național. Proiectul de lege, prezentat în Comisia pentru securitate națională, a fost elaborat pentru a depăși blocajele întâmpinate în implementarea proiectului strategic, care a demarat încă din 2020.

Secretarul de stat de la Ministerul Mediului a explicat că legea va crea un cadru juridic special pentru construcția centrelor regionale de management al deșeurilor și a stațiilor de transfer. O componentă esențială a proiectului este introducerea unor mecanisme simplificate de expropriere pentru cauză de utilitate publică, menite să faciliteze dobândirea terenurilor necesare. Această măsură este considerată indispensabilă pentru a trece de la depozitarea necontrolată a deșeurilor, o problemă majoră de mediu și sănătate publică, la un sistem integrat, conform standardelor europene.

Proiectul prevede atât exproprieri permanente, pentru amplasarea depozitelor și stațiilor de transfer, cât și exproprieri temporare, necesare pe durata execuției lucrărilor. Pentru a accelera procesul, legea introduce derogări de la legislația în domeniul urbanismului, construcțiilor și fondului funciar. Cu toate acestea, se specifică obligația informării proprietarilor afectați și respectarea acordurilor de mediu. De asemenea, se instituie restricții asupra bunurilor vizate pentru expropriere, inclusiv interdicția de înstrăinare, pentru a proteja interesul public și a asigura coerența implementării investițiilor.

Implementarea proiectului de management al deșeurilor este împărțită în opt regiuni. În regiunile 5 (Ungheni, Călărași, Nisporeni) și 8 (Orhei, Șoldănești, Dondușeni, Edineț, Briceni), proiectul este mai avansat, studiile de fezabilitate fiind deja finalizate și licitațiile pentru construcție fiind în curs de desfășurare. Aceste zone beneficiază de faptul că infrastructura este amplasată în mare parte pe terenuri de stat. În celelalte regiuni, precum 1 (Cahul, Taraclia, Cantemir, Comrat) sau 2 (Cimișlia, Ștefan Vodă, Căușeni, Leova), unde sunt implicate mai multe autorități publice locale, procesul este în faza studiilor de fezabilitate, iar provocările sunt mai mari. Proiectul este susținut financiar de parteneri externi precum Banca Europeană de Investiții, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Fondul Suedez, subliniind urgența respectării termenelor pentru a nu pierde finanțarea.