Acord semnat între România și Moldova pentru Autostrada Ungheni-Iași-Pașcani. Primul contract de construcție, atribuit

Guvernele României și Republicii Moldova au semnat un acord strategic pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, care clarifică detaliile tehnice și financiare pentru construcția coridorului de autostradă Pașcani-Iași-Ungheni. Proiectul, finanțat prin programul european Connecting Europe Facility (CEF), este considerat esențial pentru conectivitatea regională și consolidarea legăturilor economice dintre cele două state.

În urma semnării acordului, a fost deja atribuit primul contract de execuție pentru un segment al autostrăzii. Este vorba despre „Tronsonul 4”, o porțiune de 15 kilometri între Iași și Ungheni. Lucrările de construcție sunt programate să înceapă după o perioadă de proiectare de șase luni, având ca termen de finalizare anul 2030.

Acordul interguvernamental include și finanțarea podului rutier peste Prut de la Ungheni, un proiect aflat deja într-un stadiu avansat, a cărui finalizare este așteptată în toamna acestui an. Întregul coridor de autostradă Pașcani-Ungheni este împărțit în patru tronsoane. Cu excepția unuia, care se află încă în faza de soluționare a contestațiilor la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), pentru celelalte trei au fost semnate contractele de execuție.

Autoritățile speră ca ultimul litigiu să fie soluționat până în toamnă, astfel încât, începând cu primăvara anului viitor, lucrările să poată demara pe întregul coridor Pașcani-Ungheni. De asemenea, se dorește începerea simultană a lucrărilor și pe tronsonul Pașcani-Suceava-Siret. Proiectul este considerat vital pentru dezvoltarea economică a municipiului Iași și a întregii regiuni Moldova, contribuind la decongestionarea traficului în zona metropolitană și la atragerea de noi investiții. Finalizarea acestor coridoare de transport va asigura o legătură rapidă între București, Republica Moldova și Ucraina.