Moldova vizează revitalizarea pavilionului său maritim pentru a atrage venituri la buget

Publicat
Moldova vizează revitalizarea pavilionului său maritim pentru a atrage venituri la buget

Republica Moldova face pași decisivi pentru a-și consolida prezența pe scena maritimă internațională, după ce a reușit să fie eliminată de pe „lista neagră” a țărilor cu risc în domeniul siguranței navale. În cadrul ședinței de guvern de miercuri, a fost aprobată ratificarea Convenției privind munca în sectorul maritim, un pas considerat esențial pentru alinierea la standardele internaționale și creșterea credibilității pavilionului național.

Viceprim-ministrul Vladimir Bolea a informat că, până în 2022, Moldova figura pe o listă de țări nesigure, în mare parte din cauza nealinierii legislației naționale la cea a Uniunii Europene și a unor abuzuri comise în anii precedenți. Eliminarea de pe această listă deschide noi oportunități economice semnificative. „Dacă ne plătesc pentru utilizarea pavilionului nostru, avem doar de câștigat”, a declarat Prim-ministrul, încurajând autoritățile să lanseze campanii active pentru a atrage un număr cât mai mare de nave sub pavilion moldovenesc.

Discuția a evidențiat potențialul financiar considerabil al acestei nișe. Veniturile generate de taxele de înregistrare și operare a navelor ar putea constitui o sursă importantă pentru bugetul de stat. Cu toate acestea, oficialii au subliniat că expansiunea trebuie să se facă în condiții de maximă siguranță și în deplină conformitate cu legislația UE. „Provocarea este să găsim o metodă de înregistrare, de licențiere, care să fie cea mai simplă și prietenoasă din lume, dar care să respecte în totalitate cerințele europene”, a adăugat șeful executivului.

Acesta a făcut o paralelă cu Liberia, care deține una dintre cele mai mari flote din lume, sugerând că Moldova ar putea concura pe această piață dacă își propune să devină cea mai prietenoasă țară din Europa pentru antreprenori, inclusiv în domeniul maritim. Ratificarea convențiilor internaționale, precum cea de la Geneva din 2006 și Acordul de la Cape Town din 2012, face parte din acest efort strategic. Aceste documente stabilesc standarde clare pentru condițiile de muncă ale navigatorilor, siguranța navelor de pescuit, construcția și inspecția acestora.

Prin aceste măsuri, Guvernul nu doar că își propune să atragă venituri, ci și să consolideze mecanismele naționale de control, să crească credibilitatea pavilionului Republicii Moldova și să asigure un cadru legal modern și sigur, aliniat la normele internaționale. Succesul acestei inițiative ar putea transforma sectorul maritim într-un pilon important al economiei naționale.

Noutatea este creată automat de Inteligența Artificială de la Privesc.eu pe baza înregistrării video.