Strategia de infrastructură continuă: Guvernul anunță noi centuri și modernizări în sudul Moldovei

Inaugurarea tronsonului de ocolire a localității Slobozia Mare nu este un proiect izolat, ci o etapă dintr-o strategie mai amplă de dezvoltare a infrastructurii în sudul Republicii Moldova. În cadrul evenimentului, oficialii și autoritățile locale au discutat despre următoarele proiecte menite să consolideze conectivitatea regională și să sprijine dezvoltarea economică.

Următorul pas major pe agendă este construcția unei centuri pentru localitatea Giurgiulești. Primarul comunei, Tatiana Gălățeanu, a subliniat că, deși noul drum M3 rezolvă o parte din problemă, traficul destinat Portului de Stat va continua să tranziteze o parte a localității. Proiectul viitoarei centuri a Giurgiuleștiului, care va consta în două tronsoane de drum, este deja într-o fază avansată de planificare. 'Știu deja că s-a negociat cu Banca Mondială, avem asigurate mijloacele financiare și a fost efectuată evaluarea impactului asupra mediului', a declarat primarul. În prezent, proiectul se află la etapa de achiziții, iar autoritățile speră ca lucrările să înceapă cât mai curând, cu un termen de finalizare estimat pentru anul 2028.

Aceste proiecte rutiere sunt corelate cu planurile de modernizare a infrastructurii feroviare. A fost menționată importanța redeschiderii segmentului de cale ferată de la Văleni, care va prelua o parte semnificativă din transportul de marfă, reducând astfel presiunea asupra drumurilor. Viziunea pe termen lung este de a crea un coridor de transport eficient care să lege nordul țării de porturile maritime din sud, atât cel de stat, cât și cel privat. Finalizarea acestor proiecte va scoate definitiv traficul greu din localități, va reduce costurile de transport pentru agenții economici și va alinia infrastructura Republicii Moldova la standardele europene, un obiectiv politic asumat de actuala guvernare.