Toleranță zero pentru vagoanele-saună: Ministrul Transporturilor impune responsabilitate individuală directorilor CFR pentru fiecare tren

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat o serie de măsuri drastice pentru a soluționa problemele cronice ale CFR Călători, în special cele legate de lipsa aerului condiționat în trenuri, o problemă care afectează aproape 60% din vagoanele unde acesta este obligatoriu. Într-o conferință de presă susținută marți, ministrul a dezvăluit că, de acum înainte, fiecare dintre cele 1265 de trenuri care circulă zilnic în România va avea un director CFR desemnat ca responsabil direct, al cărui nume va fi asociat cu trenul respectiv. Acești directori vor fi sancționați personal în cazul în care problemele, precum cele legate de climatizare, curățenie sau întârzieri, persistă.

Această decizie radicală vine în urma unei analize detaliate a peste 1100 de sesizări, care a scos la iveală cauzele defecțiunilor sistemelor de climatizare. Potrivit ministrului, 40% din probleme sunt cauzate de supraîncălzirea instalațiilor în zilele caniculare și în condiții de aglomerație, ceea ce declanșează un sistem de protecție. Alte 15% din cazuri sunt legate de locomotivele diesel vechi, unele având chiar și 40 de ani, care nu dispun de capacitatea tehnică de a alimenta sistemele de aer condiționat. O a treia cauză, responsabilă pentru 18% din defecțiuni, o reprezintă trecerea trenurilor electrice prin „zone neutre” ale rețelei, unde alimentarea cu energie este întreruptă temporar, generând erori în sistemul de climatizare.

Pe lângă responsabilizarea directorilor, ministerul a demarat deja soluții tehnice, precum modificarea software-ului pentru 130 de vagoane pentru a preveni opririle cauzate de suprasarcină și reconfigurarea garniturilor cu mai puține vagoane în zilele toride. De asemenea, au fost aplicate măsuri disciplinare severe, fiind deschise 56 de dosare de cercetare care au condus la 39 de sancțiuni cu tăieri salariale și 17 avertismente scrise pentru angajații CFR Călători găsiți vinovați de neîndeplinirea obligațiilor de serviciu. Pentru a facilita sesizările, ministrul a implementat un formular online pe site-ul CFR Călători, precum și un mecanism similar pentru solicitarea despăgubirilor în cazul întârzierilor pe rutele internaționale, eliminând birocrația anterioară care impunea depunerea unui dosar fizic la Gara de Nord.