Moldova și România semnează acorduri pentru construcția a patru poduri noi peste Prut
Chișinău, Moldova – 7 februarie 2025 – Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea, și secretarul de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, Irinel Ionel Scrioșteanu, au susținut o conferință de presă vineri, 7 februarie 2025, la Chișinău, pentru a anunța semnarea unor acorduri importante privind construcția a patru poduri noi peste râul Prut. Aceste poduri vor îmbunătăți semnificativ infrastructura de transport și conectivitatea dintre cele două țări, facilitând comerțul și călătoriile.
Ministrul Bolea a subliniat importanța acestui parteneriat strategic cu România, declarând: "Aceste acțiuni demonstrează că atunci când există dragoste de țară, respect de oameni, se poate și dezvoltarea acestei țări. Tot ce facem noi se pleiază pe oameni și pentru oameni." El a adăugat că aceste poduri sunt foarte așteptate de locuitorii de pe ambele maluri ale Prutului. Construcția podului de la Ungheni, denumit simbolic "Podul de Flori," va începe pe 26 aprilie 2025, o dată simbolică între Paște și Paștele Blajinilor. Ministrul a încurajat toți cetățenii să marcheze această dată în calendar și să fie prezenți la Ungheni pentru a asista la lansarea oficială a construcției.
Secretarul de stat Scrioșteanu a afirmat că "începând de astăzi intrăm într-o nouă eră a dezvoltării infrastructurii de transport peste Prut." El a confirmat că bugetul de stat al României va finanța prima etapă de proiectare a celor patru poduri. În plus față de podul de la Ungheni, celelalte trei poduri vor fi construite la Stânca-Costești, Răducăneni-Bărboieni, Bumbăta-Leova și Fălciu-Cantemir. Secretarul de stat a exprimat speranța că până în 2030, fiecare dintre cele 11 raioane ale Republicii Moldova va avea cel puțin un pod rutier peste Prut.
Directorul general al Companiei de Drumuri din România, Cristian Pistol, a mulțumit pentru găzduirea evenimentului și a subliniat importanța acestor investiții pentru conectivitatea Republicii Moldova cu România și, implicit, cu Uniunea Europeană. El și-a exprimat dorința ca studiile de fezabilitate să se realizeze în termenele stabilite, pentru a putea trece rapid la proiectarea și execuția efectivă a lucrărilor.
Directorul general al companiei Lai Consult, Marius Pănuță, proiectantul general al celor patru poduri, a asigurat că echipa sa va arăta seriozitate maximă în realizarea studiilor de fezabilitate, care au o durată de 12 luni. El a menționat că proiectul include nu doar realizarea podurilor, ci și a unor puncte de frontieră complexe și a drumurilor de legătură.
Acordurile semnate reprezintă un pas important în consolidarea relațiilor dintre România și Republica Moldova și contribuie la dezvoltarea infrastructurii necesare creșterii economice și ridicării nivelului de trai în Republica Moldova.
