Chișinăul viitorului: soluții pentru trafic și dezvoltare metropolitană dezbătute la prima consultare publică pentru PUG 2040

Primăria Municipiului Chișinău a organizat miercuri, 5 august 2026, prima rundă de consultări publice dedicată reactualizării Planului Urbanistic General (PUG) Chișinău 2040. Evenimentul, desfășurat într-un format hibrid, a reunit experți în urbanism, reprezentanți ai administrației publice, societatea civilă și cetățeni, pentru a dezbate două dintre cele mai critice domenii pentru viitorul dezvoltării capitalei: „Circulație și transporturi” și „Cooperare teritorială”.

Această primă sesiune face parte dintr-un ciclu amplu de consultări privind cele 12 studii de fundamentare care vor sta la baza noului document strategic al orașului. Scopul acestor întâlniri este de a asigura un proces decizional transparent și de a integra viziunea și nevoile locuitorilor în planificarea pe termen lung a municipiului.

„Planul Urbanistic General este un document strategic care va orienta dezvoltarea orașului pentru următorul deceniu. PUG-ul va fundamenta organizarea teritoriului, mobilitatea, locuirea, infrastructura și protecția mediului. Tocmai de aceea, participarea instituțiilor, a specialiștilor și a cetățenilor este absolut esențială în această etapă incipientă,” a declarat Svetlana Dogotaru, reprezentantă a administrației locale implicate în coordonarea proiectului.

Un punct central al dezbaterilor l-a constituit studiul privind circulația și transporturile. Prezentarea a scos în evidență provocările majore cu care se confruntă Chișinăul în prezent, printre care suprasolicitarea rețelei stradale – numărul de autoturisme depășind de cinci ori capacitatea optimă a infrastructurii – și un deficit alarmant de peste 220.000 de locuri de parcare.

Mădălina Mocanu Dumitrescu, asistent universitar și doctor urbanist în cadrul Universității de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu” din București, a detaliat soluțiile propuse de experți pentru fluidizarea traficului și creșterea calității vieții urbane.

„Ne dorim un oraș modern, în care să trăim bine, iar pentru aceasta trebuie să reducem dependența de automobilul personal. Orașul de astăzi trebuie să se transforme într-un oraș al viitorului, orientat spre transportul public, alternativ și nemotorizat. Printre direcțiile strategice propuse se numără finalizarea și funcționalizarea șoselei de centură, crearea unor noduri de transfer de tip Park & Ride la intrările în oraș, prioritizarea transportului public prin benzi dedicate și extinderea rețelei de piste pentru biciclete,” a explicat experta.

Cel de-al doilea studiu supus dezbaterii, axat pe cooperarea teritorială, a evidențiat faptul că municipiul Chișinău nu se poate dezvolta izolat. Orașul funcționează ca un nucleu metropolitan care influențează și este influențat direct de localitățile și raioanele învecinate, precum Ialoveni sau Strășeni. Experții au argumentat necesitatea unei planificări integrate la nivel metropolitan, care să abordeze în mod unitar extinderea rețelelor de utilități, managementul deșeurilor și rutele de transport interurban, pentru a evita dezvoltarea haotică de la periferii.

Organizatorii au subliniat importanța implicării civice continue. Reprezentanții echipei de proiect au asigurat participanții că toate propunerile, criticile și sugestiile vor fi documentate riguros și analizate de către elaboratorii studiilor. Cetățenii și factorii interesați sunt încurajați să transmită în continuare propuneri scrise referitoare la studiile de mobilitate și cooperare teritorială până la data de 19 august 2026.

Despre procesul de reactualizare a PUG Chișinău 2040

Reactualizarea Planului Urbanistic General reprezintă cel mai amplu și complex efort de planificare strategică a municipiului Chișinău. Documentul final va reglementa dezvoltarea spațială, economică și socială a teritoriului, asigurând un echilibru între modernizarea infrastructurii, protejarea patrimoniului construit și conservarea spațiilor verzi. Procesul este structurat în etape clare, începând cu elaborarea studiilor de fundamentare, continuând cu definirea conceptului de dezvoltare și finalizându-se cu redactarea Regulamentului Local de Urbanism, toate etapele fiind supuse consultării publice și transparenței decizionale.