Comisia parlamentară a aprobat noi reglementări pentru Portul Internațional Liber Giurgiulești, vizând creșterea veniturilor la buget și alinierea la legislația europeană

Chișinău, 6 martie 2026 - Comisia pentru economie, buget și finanțe a avizat pozitiv vineri, 6 martie 2026, un proiect de lege major ce prevede modificarea reglementărilor privind Portul Internațional Liber Giurgiulești. Inițiativa legislativă are scopul de a corecta dezechilibrele economice din contractele de concesiune anterioare, de a asigura protejarea proprietății publice și de a armoniza facilitățile fiscale cu normele standard ale Uniunii Europene.

Conform datelor prezentate în cadrul ședinței de către reprezentanții executivului, statul a înregistrat pierderi financiare semnificative din cauza condițiilor contractuale stabilite la momentul dării în concesiune a portului. Până în prezent, taxa de redevență a fost fixată la o sumă simbolică de doar 1.000 de dolari anual. Noile modificări propun ca, începând cu anul 2030, plata redevenței să devină variabilă, fiind calculată în mod transparent, în funcție de prețurile reale de pe piață.

O altă schimbare strategică adoptată în cadrul comisiei constă în reducerea perioadei de arendă a terenurilor pentru investitorul general. Termenul, stabilit inițial pentru 99 de ani (până în anul 2104), a fost scurtat pentru a proteja interesele pe termen lung ale statului, noua limită fiind anul 2075. Totodată, a fost introdusă o clauză juridică esențială care obligă investitorul general și rezidenții portului să returneze în posesia statului bunurile publice și construcțiile edificate pe teritoriul portuar de 120 de hectare, o obligație care lipsea din acordurile anterioare.

„Portul Internațional Liber Giurgiulești este un obiectiv strategic al infrastructurii portuare a Republicii Moldova. Modificările pe care le operăm astăzi sunt absolut necesare pentru a eficientiza relațiile dintre stat și agenții economici, dar mai ales pentru a opri prejudicierea bugetului de stat”, a declarat reprezentantul Guvernului în cadrul audierilor. Acesta a subliniat că, în ciuda noilor reglementări stricte, statul își asumă responsabilitatea de a proteja drepturile investitorilor de bună-credință.

Proiectul de lege prevede, de asemenea, o aliniere strictă la acquis-ul comunitar. Începând cu anul 2030, regimurile fiscale și vamale speciale de care beneficiază în prezent investitorii vor fi anulate. Din acel moment, activitatea portului se va desfășura în baza legislației fiscale generale, intrând sub incidența directă a legilor privind concurența și ajutorul de stat, eliminând astfel orice discrepanță față de cadrul legal european.

Pe parcursul dezbaterilor, au fost abordate și problemele legate de infrastructura construită abuziv, fiind menționat cazul unui terminal de mărfuri ridicat ilegal pe terenuri aflate în proprietatea statului. Noile norme juridice oferă acum pârghiile necesare pentru clarificarea acestor litigii și restituirea bunurilor publice.

La finalul ședinței, inițiativa legislativă a primit susținerea a șase membri ai comisiei, obținând numărul necesar de voturi pentru a fi transmisă plenului Parlamentului spre examinare și adoptare finală.

Despre Portul Internațional Liber Giurgiulești

Portul Internațional Liber Giurgiulești a fost creat în baza unui acord de investiții din anul 2004, reglementat ulterior prin Legea nr. 8 din 2005. Acesta reprezintă unicul punct de acces direct al Republicii Moldova la căile navigabile internaționale, având un rol esențial în securitatea logistică, importul și exportul de mărfuri. În regiune funcționează în paralel atât zona concesionată investitorilor privați, cât și Portul de Stat (de pasageri și mărfuri), ambele contribuind la conectarea comercială a țării cu piețele regionale și globale.